서스펜션 클램프
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오버헤드 케이블 XGT-25의 서스펜션 클램프
고품질 고강도 주조 알루미늄 합금 소재를 사용하는 OPGW 케이블 돌출 와이어 클립은 돌출 와이어 클립의 기계적 특성과 내식성을 개선하고 케이블 클립의 수명을 크게 연장합니다. -
트윈 점퍼 컨덕터용 서스펜션 클램프
카탈로그 번호 적용 선경 주요 치수(mm) 지정 파괴 하중(KN) 중량(kg) L1 L2 CR h ∅ M XTS-1 18~24 200 50 19 13 57 18 16 70 4.5 XTS-2 25~31 200 56 19 16 62 18 16 70 5.0 XTS-2A 17~21 200 50 19 11 57 18 16 70 4.5 XTS-2B 21~27 200 52 19 14 59 18 16 70 5.0 XTS-5 23~33 200 60 2 0 17 55 18 18 100 4.2 XTS-6 34~45 ... -
서스펜션 클램프 J-후크형
서스펜션 클램프는 4개의 코어 자립형 LV-ABC 케이블을 기둥이나 벽에 설치하고 매달기 위해 설계되었습니다.• 클램프는 용융아연도금강과 내후성 재질로 제작되었습니다. • 전단 헤드 볼트가 장착되어 있습니다.케이블 절연체 손상 없이 클램프를 쉽게 설치할 수 있습니다. • 느슨한 부품이 없습니다. • 표준: EN 50483-2 카탈로그 번호 적합 도체 JSC-1 4×16~35mm2 JSC-2 4×50~120mm2 JSC-3 4×50 ~70mm2... -
ABC 케이블용 서스펜션 클램프
XJG 시리즈는 공중 전선 서스펜션 절연 도체에 적합하며 사용자를 위한 후크 유형, 힌지 유형 및 내보내기 유형을 제공합니다. -
ABC 케이블용 NYLON-서스펜션-클램프
1A 1B 서스펜션 클램프는 절연된 중성 메신저를 사용하여 기둥에 자체 지지 LV-ABC 케이블을 매달도록 설계되었습니다.우리는 NFC 유형 서스펜션 클램프의 선두 제조업체이며 제조 공정은 사출 성형이며 사용되는 재료는 UV 방지 유리 충전 나일론입니다. 제품은 플라스틱으로 만들어졌기 때문에 완전히 절연되어 있고 느슨한 부품이 없다는 장점이 있습니다. , 푸시식 레버를 조절하여 케이블을 잡을 수 있습니다.소개... -
서스펜션 클램프(트러니언형)
XGU 시리즈 트러니언형 가단성 철 서스펜션 클램프/전주 클램프는 주로 가공 전선, 연결 피팅을 통해 절연체의 도체 또는 램프 타워의 피뢰침에 현수하는 전선에 사용됩니다.알루미늄 합금으로 제작되어 자기 이력 현상 및 와전류 손실이 최소화되고 무게가 가볍고 설치가 편리합니다.이는 중국 국가 전력망 재건을 위한 에너지 절약 및 소비 감소 기준에 도달했습니다.언제 ... -
서스펜션 클램프 XT 4022
접지 이중 행잉 포인트 사전 트위스트 서스펜션 클램프 클램프 본체와 키퍼는 알루미늄 합금으로 제작되었습니다. 코터 핀은 스테인레스 스틸로 제작되었으며, 다른 부분은 용융 아연 도금 처리되어 있습니다.(1) 서스펜션 클램프의 돌출 각도는 25° 이상입니다.(2) 돌출된 와이어 클립의 곡률 반경은 설치된 와이어 직경의 8배 이상이어야 합니다.(3) 서로 다른 와이어에 대한 서스펜션 와이어 클립의 파지력과 정격 강도의 비율. -
서스펜션 클램프 XG 4022
서스펜션 클램프(백형) 서스펜션 와이어 클립은 가공 전력선이나 변전소에 주로 사용됩니다.전선과 피뢰침은 절연체 스트링에 매달려 있거나 피뢰침은 금속 부속품을 연결하여 주탑에 매달려 있습니다. 철과 알루미늄 합금의 두 가지 재질로 만들어집니다. 서스펜션 와이어 클립의 매달린 각도는 다음과 같습니다. 25보다 작지 않아야 하며, 곡률 반경은 기구 직경의 8배 이상이어야 합니다. -
서스펜션 클램프 CGH
서스펜션 클램프(엔볼로프 유형) XGH 시리즈 서스펜션 클램프는 도체를 절연체에 연결하는 데 사용됩니다.클램프 본체와 키퍼는 알루미늄 합금으로 제작되었습니다. 분할핀은 스테인레스 스틸로 제작되었으며, 나머지 부분은 용융 아연 도금 처리되어 있습니다.카탈로그 번호 적합 도체 직경(mm) 주요 치수(mm) 지정 고장 하중(kN) 중량(kg) HCMRL XGHICGH)-2 5.1-12.5 52.5 25 16 18.0 166 40 1.0 XGHICGH)-3 12.4-17 50.. .